Polizeiruf 110: extrait n°4

Tiré du deuxième épisode de la vingtième saison, qui s'intitulait "Zahltag", tourné dans les quartiers berlinois de Köpenick et de Mitte et qui fut diffusé pour la première fois le 28 janvier 1990, dans lequel un policier en Lada 1200 Combi [2102] se fait semer par un malfaiteur, conduisant, lui, une Wartburg 353 S, millésime '86 ou ultérieur (datant, donc, d'après juin 1985), tandis que des collègues en tenue, en Lada 1300 [21011], et d'autres en civil, en Wartburg 353 W, rejoignent les lieux du délit:

# Posté le lundi 01 février 2010 10:30

Polizeiruf 110: extrait n°3

Tiré du quatrième épisode de la douzième saison, qui s'intitulait Der Unfall (L'accident), tourné dans les municipalités et villes, toutes situées dans l'actuel État fédéral de Mecklembourg-Poméranie-Occidentale, de Altefähr (arrondissement de Rügen), Bergen auf Rügen, Sagard (idem), Schaprode (idem), Stralsund et Vitte (Hiddensee) et qui fut diffusé pour la première fois le 5 septembre 1982. C'est le dit accident, entre une Wartburg 353 W, menée par un conducteur manquant manifestement de sang-froid et de maîtrise, la puissance des freins (à disques à l'avant sur ce modèle datant de la seconde moitié des années 1970) voire de l'avertisseur sonore (bi-trompes) auraient pu permettre d'éviter le drame, et un écolier à bicyclette, que vous pouvez voir ci-dessous (attention: la scène peut éventuellement choquer les âmes les plus sensibles!):
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# Posté le lundi 01 février 2010 10:25

Polizeiruf 110: extrait n°2

Toujours tiré de l'épisode intitulé "Schranken" et datant de 1982, extrait dans lequel le lieutenant Berger se lance, au volant de son break Wartburg Tourist 353 de service, datant (d'après la forme de ses rétroviseurs et de la planche de bord 8) ) de 1974, à la poursuite d'un suspect, ayant fui en le voyant, conduisant, lui, une Moskvitch 412:
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# Posté le lundi 01 février 2010 10:20

Une série policière...

... (genre que, les lecteurs fidèles de mon blog le savent, j'apprécie) venant de RDA! Oui, bien qu'elle n'ait, à ma connaissance, jamais été diffusée sur les chaînes de télévision francophones, ça existe (j'en parle au présent car elle a continué après la chute du Mur et est même, avec d'autres acteurs, toujours en production de nos jours), ça s'appelle Polizeiruf 110 et devinez dans quoi les policiers (et parfois aussi délinquants) est-allemands roulaient le plus souvent? En Wartburg :) , autos que , tout au long de leurs vingt années de présence dans le garage familial, j'ai appris à connaître et à apprécier! ;) C'est donc avec une joie non-dissimulée que je vais vous en proposer quatre extraits, précisément centrés sur les dites Wartburg. :D Voici le premier, tiré du premier épisode de la douzième saison, qui s'intitulait Schranken (Obstacles), tourné dans la petite ville de Werneuchen (Land de Brandebourg) et qui fut diffusé pour la première fois le 24 janvier 1982, dans lequel le personnage principal de la série (de sa création, en 1971, à 1991), le Capitaine (Hauptmann en allemand) Peter Fuchs, incarné par le regretté Peter Borgelt (1928-1994), ne semble guère goûter à la conduite sportive de son assistant, le Lieutenant Berger:
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# Posté le lundi 01 février 2010 10:15

À propos d'Opel de rallye

Je ne puis résister à l'envie de vous faire partager cette belle démonstration d'une, semble t-il, au vu des plaques d'immatriculation allemandes dont le numéro débute par "GG" (code correspondant à l'arrondissement de Gross-Gerau, dans lequel se trouve la ville de Rüsselsheim, connue pour abriter le siège de la marque au Blitz 8) ) qu'elle arbore, authentique Opel Ascona 400 d'usine, datant de 1979 et identique à celle à bord de laquelle Walter Röhrl décrochera le titre de Champion du monde des rallyes en 1982 (son second, après celui obtenu en 1980 au volant d'une Fiat 131 Abarth, et le dernier à ce jour d'un pilote d'une auto à deux roues motrices et moteur atmosphérique). Admirez:
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# Posté le lundi 01 février 2010 07:55